Dworzec w Nisku został wybudowany w 1899 r. według projektu typowego dla Austriackich Kolei Państwowych. Podobne obiekty budowano przy wielu innych szlakach w dawnych Austro-Węgrzech.

Wkrótce przejdzie on kompleksową przebudowę i znów będzie obsługiwał podróżnych. Renowacji poddana będzie elewacja dworca wraz z architektonicznymi detalami oraz przylegającą do niej wiatą, w dawnej Galicji zwana werandą, wspartą na żeliwnych kolumnach wyprodukowanych w C.K. Krajowej Fabryce Maszyn Rolniczych i Narzędzi Ludwika Zieleniewskiego w Krakowie. Zachowane zostaną też niektóre elementy wystroju wnętrza, w tym m.in. wzorzyste posadzki. Parter budynku będzie przeznaczony na obsługę podróżnych wraz z komfortową poczekalnią z elektronicznymi tablicami przyjazdów i odjazdów pociągów, ławkami oraz gablotami na rozkłady jazdy pociągów. - Dzięki tej inwestycji dworzec znów stanie się wizytówką Niska oraz przyjazną przestrzenią dla wszystkich pasażerów kolei - powiedział Maciej Małecki, sekretarz stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych.

Poza tym dworzec będzie również przyjazny dla osób niepełnosprawnych, rodziców z dziećmi czy pasażerów z dużym bagażem. Wszystko to dzięki likwidacji barier architektonicznych oraz wprowadzeniu na przykład oznaczeń w alfabecie Braille’a czy planów dotykowych dworców.

Dworzec w Nisku jest jedną z siedmiu inwestycji realizowanych na Podkarpaciu w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023, a  inwestorem są Polskie Koleje Państwowe S.A.