Informację o przeznaczeniu już w tym roku 300 tysięcy złotych ze środków budżetowych państwa na opracowanie i aktualizację dokumentów przekazał na konferencji prasowej poseł Marek Kwitek (PiS). Na spotkaniu obecni byli także parlamentarzyści Krzysztof Lipiec, Maria Zuba, Jarosława Rusieckiego oraz lokalni samorządowcy Prawa i Sprawiedliwości.

– Procedury zmierzające do budowy ulicy Lwowskiej bis, w ciągu drogi krajowej nr 77, wraz z przebudową istniejącego starego mostu w Sandomierzu rozpoczną się już w II kwartale 2018 r. Czas zakończenia całej inwestycji przewidywany jest na III kwartał 2023 roku. W tym roku zostały zagwarantowane środki w budżecie państwa w wysokości 300 tysięcy złotych na zaktualizowanie wszystkich dokumentów, które umożliwią uzyskanie decyzji środowiskowej – poinformował poseł Marek Kwitek.

Poseł przypomniał, że poprzednia decyzja wygasła w 2012 r. poprzez zaniedbania ówczesnych władz, które nie doprowadziły do wpisania projektu przebudowy drogi i remontu mostu do krajowego programu budowy dróg i autostrad. Pan Marek Kwitek podał także przybliżony harmonogram przebiegu prac administracyjnych i inwestycyjnych realizujących projekt.

– Czas na przygotowanie dokumentacji i uzyskanie decyzji środowiskowej obejmie okres od II kwartału 2018 r. do II kwartału 2019 r. Kolejny rok to przygotowanie dokumentacji pod kątem ogłoszenia przetargu na wyłonienie wykonawcy i przygotowanie programu budowlanego. Sama realizacja rozpocznie się w 2021 r. i potrwa dwa lata – poinformował poseł M. Kwitek. Sandomierski parlamentarzysta wyjaśnił, że chociaż tegoroczna kwota 300 tysięcy złotych wydaje się nieduża, to jednak daje gwarancję, że kolejne etapy inwestycji będą finansowane z budżetu państwa.

Poseł Krzysztof Lipiec podkreślił fakt, że inwestycja ta wpisuje się w plan odpowiedzialnego rozwoju premiera Mateusza Morawieckiego i zapewnia większą atrakcyjność regionu i pozwoli zapobiec wykluczeniu komunikacyjnemu. – Inwestycja ta nie znalazła się w krajowym programie budowy dróg krajowych i autostrad na lata 2014-23 podczas rządów PO-PSL, nie została także umieszczona w marszałkowskim planie transportowym województwa świętokrzyskiego. Nie będzie łatwo sprostać tym zaniedbaniom. Jednak to, co kiedyś było niemożliwe, dziś staje się faktem. Cieszę się, że możemy przekazać tak wspaniałą wiadomość – podkreślał szef świętokrzyskich struktur PiS poseł Krzysztof Lipiec. Podkreślił jednocześnie, że ta inwestycja znacząco zwiększy potencjał gospodarczy województwa świętokrzyskiego i atrakcyjność Sandomierza.

Senator Jarosław Rusiecki podkreślił dużą determinację posła Marka Kwitka w doprowadzeniu tej sprawy do dobrego sfinalizowania, pomimo, jak się wyraził „różnych zakłóceń i zaskakujących wrzutek”. Wskazał, że pozytywne rozwiązanie tej sprawy przypomina rozwiązanie legendarnego „węzła gordyjskiego”, jednak jest wielką sprawą dla samego miasta i całego regionu.

Poseł Maria Zuba stwierdziła, że zaniedbania poprzedniego rządu będą kosztowały bardzo wiele. Podkreśliła również duże zaangażowanie posłów PiS z Podkarpacia, którzy wspierali tę inwestycję na posiedzeniu komisji ds. infrastruktury. – Niestety stary most, który dla wielu osób ma wartość sentymentalną, ponadto ma bardzo ciekawą strukturę, będzie musiał być rozebrany do fundamentów. Nowy będzie jednak nawiązywał do struktury obecnego – poinformowała poseł Maria Zuba.

Całość inwestycji będzie kosztować prawie 240 mln zł. Most na Wiśle w Sandomierzu to miejsce o bardzo dużym natężeniu ruchu. W ciągu doby przejeżdża tamtędy ponad 25 tysięcy pojazdów. Budowa nowoczesnego rozwiązania komunikacyjnego obejmującego budowę ul. Lwowskiej bis i remont mostu, będzie zawierała powstanie nowego odcinka drogi o długości około 4 km, budowę 7 wiaduktów, dwóch węzłów bezkolizyjnych typu WB. Całość inwestycji ułatwi połączenia z drogami w kierunku Stalowej Woli i Tarnobrzega.