Obwodnica będzie miała 15,3 km długości i pięć wiaduktów, a jej część zostanie poprowadzona estakadą nad Elektrownią Stalowa Wola.
Jej początek to rondo przy trasie podskarpowej w Stalowej Woli, natomiast koniec zaplanowano w Przędzelu, w gminie Rudnik nad Sanem, gdzie połączy się z drogą ekspresową S19. – Prace obejmą również przygotowanie infrastruktury towarzyszącej (obiekty inżynierskie, drogi zjazdowe, system odwodnienia, oznakowanie) wraz z usunięciem tych elementów, które kolidują z inwestycją (demontaż słupów wysokiego napięcia) – wyjaśnia Bartosz Wysocki z rzeszowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Umowę w sprawie budowy obwodnicy, która będzie kosztować około 200 mln złotych, w rzeszowskim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podpisali przedstawiciele dwóch przedsiębiorstw: Mostostal Warszawa i Acciona Construccion SA. Inwestycja zostanie wykonana w systemie „zaprojektuj i wybuduj”. Zakończy się w połowie 2021 roku. Jej rozpoczęcie zaś przewidywane jest na czwarty kwartał roku przyszłego.
To dla nas sygnał, że cenisz rzetelne dziennikarstwo jakościowe. Czytaj, oglądaj i słuchaj nas bez ograniczeń.