• facebook
  • rss
  • Inwestycje warte wschodu

    Andrzej Capiga

    |

    Gość Sandomierski 50/2017

    dodane 14.12.2017 00:00

    Po 130 latach będzie zelektryfikowana trasa kolejowa Lublin–Stalowa Wola–Rozwadów. Pociągi rozwiną prędkość nawet do 120 km na godzinę, co skróci podróż o 25 minut.

    Magistrala Wschodnia, której częścią składową jest trasa Lublin–Stalowa Wola–Rozwadów, połączy największe miasta regionu, jednocześnie zwiększając jego gospodarczą atrakcyjność.

    – Projekt jest realizowany pod hasłem „Inwestycje warte wschodu”. Powstaną węzły przesiadkowe wraz z parkingami typu park and ride. Budowa nowych i modernizacja dotychczasowych przejazdów kolejowo-drogowych, przepustów, mostów, wiaduktów oraz nowoczesnych dworców będzie kosztować około 2 mld złotych – poinformował Ireneusz Marchel, prezes zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe SA, podczas konferencji prasowej w Stalowej Woli. Dla mieszkańców Stalowej Woli i okolic najważniejszą sprawą jest jednak modernizacja trasy kolejowej Lublin–Stalowa Wola–Rozwadów. Do jesieni 2019 roku na tym odcinku zostanie przebudowanych 20 stacji i przystanków (powstaną także dwie nowe w Zaklikowie i Chrzewicach) oraz 75 przejazdów kolejowo-drogowych. Aż 95 km linii kolejowej zostanie zelektryfikowanych. W rezultacie pasażerowie pokonają tę trasę w 1 godzinę i 25 minut. Uruchomione zostaną również pasażerskie przewozy na trasie Stalowa Wola–Sandomierz i Sandomierz–Skarżysko-Kamienna. Pierwszy etap prac jest już na ukończeniu. Na stacji Stalowa Wola-Rozwadów zmodernizowano dotychczas cztery tory, zbudowano nowy peron oraz wymieniono siedem rozjazdów kolejowych. – Cały krajowy program kolejowy wart jest prawie 67 mld zł. Finansowany jest z budżetu państwa (20 mld zł) i funduszy unijnych. Prace modernizacyjne idą zgodnie z harmonogramem. Naszym celem jest, aby kolej stała się w końcu ważnym elementem gospodarczego krwiobiegu – dodał Andrzej Bittel, podsekretarz w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa. Modernizacja kolei przez zapewnienie większego komfortu i skrócenie czasu przejazdu ma zwiększyć atrakcyjność podróżowania pociągami. Kolej powoli odzyskuje pasażerów. Już drugi rok z rzędu ich liczba wzrasta o kilkanaście procent. Nowa infrastruktura kolejowa będzie dostosowana do potrzeb ludzi niepełnosprawnych.

    «« | « | 1 | » | »»
    oceń artykuł

    Zobacz także

    , aby komentować lub podaj nazwę wyświetlaną
    Gość

      Reklama

      Zapisane na później

      Pobieranie listy

      Reklama

      przewiń w dół